V Höljes měla sice začít sice "elektrická éra" světového rallycrossu, nakonec zůstalo pouze u vystaveného vozu švédského CE Dealer týmu. Diváci, kteří si kupovali lístek na světový šampionát, museli vzít za vděk mistrovstvím Evropy divizí Euro RX1 a RX3. Závod před více jak dvaadvaceti tisíci diváky vyhrál Oliver Solberg, po technické kontrole byl ovšem za nedodržení hmotnosti ochranné lyžiny vyloučen. Druhé letošní vítězství tak získal Anton Marklund.
Švédský jezdec postupoval víkendem svým obvyklým způsobem a po rozjížďkách byl nejrychlejší. Po startu finálové jízdy následoval Olivera Solberga a v jednu chvíli se propadl na třetí místo, ovšem defekt Johana Kristofferssona ho vrátil zpět na druhé místo v cíli. Po Solbergově diskvalifikaci si připsal druhou výhru v sezoně. "Takhle samozřejmě nikdy nechcete vyhrát a Olivera je mi moc líto, protože jel celý víkend výborně. Vím, jak ho to teď bolí, protože jsem kvůli technickému přestupku přišel o první vítězství v mistrovství světa v Norsku 2017. Ale tak to prostě je a výsledek je pro nás samozřejmě velmi důležitý pro další průběh šampionátu. V Höljes je to vždycky velké drama. Chtěl jsem se vyvarovat defektu, ale v semifinále jsem kvůli němu sotva udržel druhou postupovou pozici. Ve finále jsem pak v prvním kole hodně přehnal skok a lehce poškodil předek mého auta. I díky tomu jsem nedokázal držet krok s Oliverem. Měl jsem štěstí, že ostatní měli problémy a nakonec jsem vyhrál," prohlásil Anton Marklund.
Co nedokázal Petter Solberg za dobu svého působení v rallycrossu se jeho synovi povedlo hned při prvním startu. Radost z vítězství ovšem trvala jen chvíli. Lyžina Solbergova vozu byla o tři kilogramy těžší a následovalo vyloučení z finálové jízdy. "Naše auto mělo nadváhu po celý víkend a bylo dohodnuto, že to nepřináší žádnou výkonnostní výhodu. Pravidla jsou pravidla a bohužel jsme byli diskvalifikováni z finále. Samozřejmě je to obrovské zklamání, ale snažíme se náš výkon o víkendu hodnotit pozitivně a jít dál," řekl Oliver Solberg.
Francouzský jezdec Jean - Baptiste Dubourg se dokázal mezi převahou skandinávských jezdců probojovat na stupně vítězů a nakonec mu připadlo druhé místo. "To byl víkend! Pro celý tým je vždy ctí soupeřit s těmi nejlepšími na světě v rallycrossu. Na startu v sobotu ráno bylo 25 jezdců a dostat se do finálové pětky se vzhledem k výkonnosti zdálo nemožné. Nikdy jsme nepochybovali! Celý tým se na start na nejkrásnější trati šampionátu, která je často považována za "doménu" skandinávských jezdců, dokonale připravil. Umístění na stupních vítězů je výborný výsledek. Nikdy jsme se nevzdávali, abychom udrželi tempo, které nasadili Skandinávci. Oliver se zasloužil vyhrát, ale taková jsou pravidla v motorsportu," uvedl Dubourg.
Ani jeden z dvojice favoritů Andreas Bakkerud a Johan Kristoffersson finálovou jízdu nedokončili. Kristofferssona vyřadila proražená pneumatika. "Tentokrát to nevyšlo. Proražená pneumatika mě vyřadila ze souboje o vítězství. Byl to pro mě další souboj se Solbergem, ale tentokrát ovšem s tím mladším, což mě dělá starým. Předvedl skvělý výkon, i když nakonec o výhru přišel," řekl Kristoffersson.
Sestřih - ERX - Höljes (S) - H1 + H2
