V Poznani se napříč divizemi našeho šampionátu (SuperCars, STC, National1600 a ČTHV) doplněné několika polskými a slovenskými jezdci postavilo na start pouze 34 aut! V divizi Super1600, pokud nepočítáme Jana Ratajského, který nakonec startoval v STC -1600, nejel vůbec nikdo. Čeká nás to také v dalších závodech nebo je závod v Poznani příliš brzy?
V divizi SuperCars do závodu po potížích s motorem během čtvrtečního testu nakonec vůbec neodstartoval Aleš Fučík. Vyhrál Zbigniew Staniszewski (Ford Fiesta R5) před Brunem a Norbertem Beckertovými. Čtvrtý skončil jejich otec Jan (všichni Citroën DS3). V STC -1600 těžko hledal přemožitele Jan Ratajský a závod před Jiřím Šterbou vyhrál, třetí skončil Polák Jaahuu, čtvrtý Jan Matějka. Dramatický víkend zažil v Poznani Roman Častoral. Hned v první sobotní jízdě totiž poslal svého opela přes střechu, navíc zásadně poškodil také motor. V neděli ovšem stál na startovní čáře, divizi STC -2000 vyhrál a ve společném finále SuperNational dojel druhý (!) za Janem Ratajským. Při svém návratu zvítězil v divizi STC +2000 domácí Slawomir Woloch s BMW před Ondřejem Šenkem, Lukaszem Zollem, Matějem Šenkem a Lukášem Folvarským. V National1600 vyhrál Petr Bílek, před Lukášem Krotilem a Radkem Pinkasem. V kategoriích historiků si nejvíce bodů připsali Pavel Steiner a Jan Marek.
Ohlasy jezdců:
SuperCars
Zbigniew Staniszewski: "Závod se neobešel bez komplikací, protože jsem v jedné z jízd hned na startu zůstal stát. Musel jsem se hodně snažit a stíhat soupeře ze Slovenska. Ve finále jsem zajel nejlepší čas celého víkendu. Odjíždíme spokojeni. Našli jsme nové, velmi rychlé nastavení a už se těším na další závod ve Słomczynu."
Bruno Beckert: "Závod jsme brali jako test před sezónou, každý závod ladíme techniku a zvykáme si na auta. Příjemným překvapením je, že jsme byli schopni konkurovat domácímu Staniszewskému. Třetí jízda byla první vlaštovka, druhá byla ve finále, kdy časy na kolo začaly vypadat lépe. Je třeba si na auto zvyknout, zapomenout na autokrosový styl a soustředit se na přesnou jízdu a podle toho ladit techniku. Těšíme se na Slomczyn."
SuperTouringCars -1600
Jan Ratajský: "Na první závody českého mistrovství jsem se velice těšil a doufal ve větší účast. V mé kategorii S1600 jsem byl sám, takže po příjezdu jsem se ihned přihlásil do kategorie STC -1600, abych mohl startovat i v polském mistrovství, kde se jezdí společná kategorie SuperNational, na kterou jsem se velice těšil a doufal v hezké souboje se soupeři. To se také potvrdilo a byl to pro mě skvělý trénink. Obě kategorie se mi podařilo vyhrát a parádně vstoupit do sezony. Nyní zvažujeme účast v dalším závodě zónového mistrovství v polském Slomczynu. Více budeme vědět koncem týdne, jestli vůbec a v jaké kategorii pojedeme. Držte palce, ať se vše povede a můžeme navázat na úspěšný vstup do sezony."
SuperTouringCars -2000
Tomáš Zajíc: "Motorsport nĕkdy dokáže překvapit a okolnosti můžou zahrát zajímavý příběh. Po velké postartovní kolizi v prvním kole finále se nám podařilo všemu vyhnout a poprvé dovézt Ford Focus v divizi STC-2000 na bedně. V cíli jednu vteřinu za legendou tohoto sportu Romanem Častoralem. Nádherně prožitý víkend, krásné svezení a perfektně pracující Ford. Pro takové chvíle za to stojí do toho rvát ty prachy."
Petr Wurm: "Trať v Poznani se mi moc líbí a i se mi zde celkem daří. Po problémech, které měl v první rundě Roman Častoral, se mi povedlo po sobotě být v čele klasifikace. Avšak všechny rundy ukazovaly, že oba polští jezdci na BMW jsou velice rychlí a jezdili jsme vyrovnané časy. Moc jsem si rundy užíval. Nakonec z toho byl postup do finále z první lajny. Ovšem obě BMW mě přestartovala, což se dalo očekávat a čekal jsem opět vyrovnaný souboj. Bohužel finále skončilo dříve, než pomalu začalo. Po dobrém startu jsem v první levé využil vyjetí jednoho soupeře mimo ideální stopu a šel jsem pod něho, bohužel hned v následující pravé jsem dostal ránu na zadní kolo, což mě poslalo ven z trati na trávu. Byla z toho mela, po které jsem skončil zapíchnutý v gumách s poškozeným závěsem pravého kola a proraženou gumou. Jak se říká karma je zdarma a obě BMW se po dalších třiceti metrech rozbila o sebe navzájem. Obkroužil jsem pak dvě kola a zajel do depa. To znamenalo třetí místo. Až na ten konec opět super víkend, který jsme si užili. Teď je třeba na autě pořádně máknout, protože už příští víkend mě čeká start do letošní Zóny střední Evropy opět v Polsku, tentokráte ve Slomczynu."
SuperTouringCars +2000
Šenk Motorsport: "V Poznani se nás po zimní přestávce sešlo v naší třídě pouze pět. Tři zadokolky proti našim dvěma fabiím. Bylo jasné, že Wolochovo BMW a Zollovo volvo nebude snadné porazit na startech, proto jsme vymýšleli různé scénáře, jak si s nimi poradit na dráze. Rychlost jsme určitě měli, ale technické problémy se nám opět nevyhnuly, tedy hlavně Matějovi. Ondrovi odešly „pouze“ ve druhé rozjížďce dvě zapalovací cívky najednou, pak už vše fungovalo na 100%. Ale Matěj si opět vybíral smůlu. Začalo to svlečenou pneumatikou v tréninku, pak praskl levý kloub a následně pravá poloosa. Ve finále to po kontaktu se Zollem nevydržela trubka intercooleru a Matěj dojížděl bez výkonu. Přesto dojel finále na čtvrtém místě. Ondrovi se ve finále podařilo předjet Zolla, ale na Wollocha již nedosáhl. Z prvního závodu tedy odvážíme druhé a čtvrté místo a bereme to jako dobrý základ do dalšího závodu v rakouském Melku."
Lukáš Folvarský: "Sezóna 2025 zahájena šedesáti závodními kilometry v rámci MČR STC+2000 a polské speciality SuperNational. Auto je vlastně loňské s lepší gumou. Můžu ho přetrhnout, rotory točím do bonusu a konkurence daleko přede mnou. Pokračujeme za měsíc, tentokrát pro mě neznámá trať v Melku, kde budu sbírat další kilometry."
National1600
Petr Bílek: “V Poznani se mi moc líbilo, byl to skvělý závodní víkend. Podařilo se nám vyhrát úplně všechno – všechny rozjížďky, semifinále i finále. Měl jsem skvělý pocit z auta, všechno fungovalo přesně tak, jak mělo, a dokázali jsme to maximálně využít. Od začátku jsem se cítil dobře, soustředil jsem se na každou jízdu a snažil se jet co nejčistěji. Každý závod byl náročný, ale podařilo se mi držet si tempo a nedělat chyby. Semifinále bylo klíčové, tam bylo důležité nic nepodcenit, a finále už bylo jen o tom udržet klid a dotáhnout to do cíle. Jsem strašně rád, že to takhle vyšlo. Obrovský dík patří celému týmu, který na tomhle úspěchu má velký podíl. Auto bylo perfektně připravené a já jsem si ten závodní víkend maximálně užil.“
HA -1600
Pavel Steiner: "Začátek sezóny byl náročný a během závodů se objevily technické problémy jako klouzající spojka nebo „uřazení“ způsobené vůlí v kulise řazení. Přesto se mi podařilo v kvalifikacích vybojovat dobré pozice, včetně jednoho vítězství. Ve finále jsem startoval z druhého místa a už během prvního kola jsem se dostal na první pozici, kterou jsem udržel až do cíle. Závod byl plný napínavých soubojů a pěkných momentů. Velké díky patří tátovi za servis, rodině a všem fanouškům – další závod nás čeká v Melku."
Václav Nakládal: "Bohužel na tomto okruhu nám asi není přáno a stejně jako loni odjíždíme naprázdno. Po vcelku klidné sobotě jsme nocovali na třetím místě. Ráno na warmupu to nevydržela těhlice a poloosa. Co nechceš, když bedna s díly zůstane doma. Naštěstí Jirka Matějka měl sebou kovošrot, poskytl nám díly a místo čtvrté rundy jsme opravovali. Kolem poledne bylo hotovo a čekali jsme na start finále. Pěkný start, posun na druhé místo, kde však nejsme dlouho a po kontaktu se soupeřem pro nás závod skončil."
MČR / RX Cup 2025 - Poznaň - LIVE přenos (neděle)
