Další podnik mistrovství Evropy divizí Supercar a Super 1600 byl z pohledu českých barev úspěšný tak z poloviny. Tři z našich jezdců bodovali a dostali se do semifinále, další dva odjížděli z německého Buxtehude bez bodu.
Výbornými časy v tréninku vstoupil do závodu Aleš Fučík. Jediný český zástupce v nejsilnější divizi zajel sedmý nejrychlejší čas. Hned v první kvalifikaci ovšem po startu kolidoval s Dubourgem a výsledkem byla časová ztráta. "Po testu v Sedlčanech, kde jsme si vyzkoušeli auto trochu i na mokrém povrchu, jsem si před závodem věřil. Navíc i předpověď počasí slibovala nějaký ten déšť. Tréninky se podařily a výsledkem bylo sedmé místo ve druhém z nich. První kvalifikaci mi ale nevyšla. Myslel jsem, že když budeme startovat ve třech, nehrozí nějaký větší kontakt, ale opak byl pravdou. Pleskovas mě začal tlačit do betonových svodidel, já šel proti němu. Povolil o něco dříve, čímž mě vystřelil a srazili jsme se s Dobourgem. Druhá kvalifikace už byla lepší, podařilo se mi předjet francouzského jezdce Audrana a jízdu vyhrát. Závod nám zhatila třetí jízda, kde došlo ke kontaktu s Jenssenem. Výsledek? Jízdu jsem pomalu dokroužil s prasklým uchycením tlumiče a prasklou poloosou. Ohnuté byly i spojovačky a tak čtvrt hodiny nám chybělo k tomu všechno opravit před čtvrtou kvalifikací. Jak závod hezky začal tak špatně skončil," uvedl po závodě Aleš Fučík, kterého o tomto víkendu opět uvidíme v autokrosu v rámci závodu mistrovství Evropy v Přerově. Celkově skončil v Německu na sedmnáctém místě.
Napravit závod ve Švédsku odjížděl do Buxtehude Josef Šusta. V kvalifikaci skončil na osmém místě. Do finále po čtvrtém místě ze semifinálové jízdy ale nepostoupil. "Mrzí mě, že jsem nepostoupil do finále, protože závod jsem měl rozjetý dobře. Udělal jsem v semifinále malou chybu, když mě rozhodila díra a soupeř se dostal na vnitřní stranu zatáčky. Pak už se s tím nedalo nic dělat. Je třeba poděkovat celému týmu, protože vzhledem k proměnlivému počasí si tento víkend mechanici docela mákli. Těším se na příští závod do Francie, kde se mi v minulosti povedlo dojet na stupních vítězů a zdejší trať mi vyhovuje," zhodnotil závod Josef Šusta.
Z desáté pozice se do semifinálové jízdy probojoval Tomáš Krejčík. V semifinále skončil pátý. "Závodní víkend hodnotím kladně. I když jsem dostal v první kvalifikaci penalizaci, která mě posunula v pořadí hodně dolů. Bylo tam několik kontaktů se soupeři a komisaři mi přidělili pět vteřin k výslednému času. Během víkendu jsme vyzkoušeli vzhledem k počasí celou řadu nastavení, což se bude určitě v budoucnu hodit. Postup do semifinále je pro nás dobrý výsledek," prohlásil Tomáš Krejčík
Na dobře známé trati chtěl bodovat také Pavel Vimmer, který nakonec postupoval do semifinále z dvanáctého místa. V tom si připsal další bod za šesté místo, i když jízdu nedokončil. "První den mi vyšel a s výsledkem jsem byl spokojený. Zužitkovali jsme zkušenosti a použili nastavení ze závodu belgického šampionátu, při kterém jsem tu v červnu startoval. V neděli už to bylo horší. Podmínky na trati byly extrémní, navíc z páté pozice na startu jsem se nedokázal máčknout na vnitřek trati. V poslední jízdě jsem měl kontakt s polským jezdcem, který za mnou nedobrzdil a poslal mě ven. Takže do semifinále jsem postupoval až z dvanácté příčky. To nebyla dobrá výchozí pozice pro další postup. Navíc se mi zanesl chladič a začala stoupat teplota, proto jsem raději odstoupil, aby nedošlo k nějakému poškození. I když se organizátor snažil, počasí se v neděli značnou měrou podepsalo na stavu trati," řekl po závodě Pavel Vimmer.
Dobře rozjetý závod měl po prvním dnu Marcel Suchý. Semifinálová jízda a první body byly na dosah. Ve třetí kvalifikaci v dešti ale chyboval. "Závod v německém Buxtehude pro nás skončil už ve třetí kvalifikaci. Jsem na sebe dost naštvaný, byla to hloupá chyba, ale takové to občas je. V sobotu se mi podařilo závod perfektně rozjet a po dvou kvalifikacích jsem byl jeden bod od postupové dvanáctky. Na ranní warm up jsme zkusili ještě nějaké změny a vše fungovalo perfektně, bohužel ve třetí kvalifikaci jsem chtěl až moc a v souboji šel příliš pozdě na brzdy, už se nedalo nic dělat. Auto je hodně rozbité, což je velká komplikace před dalším závodem ve Francii, ale doufám, že se vše podaří opravit," uvedl Marcel Suchý.
